2024年4月19日，F(xiàn)1中國大獎賽將于本賽季正式回歸。上海建科作為本次上海國際賽車場B、E看臺項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理單位，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和賽事前的準(zhǔn)備工作。
上海國際賽車場（效果圖）
自2004年F1首次在中國亮相以來，上海國際賽車場便成為了全球賽車愛好者的熱愛之地。特別是B、E兩個看臺，更是車迷們的熱愛之地。B看臺位于賽道的重要彎道區(qū)域，車迷們可以近距離地感受到賽車在彎道中超車的驚險刺激，甚至有時還能目睹賽車之間激烈的碰撞，這無疑增加了觀看比賽的緊張感和樂趣。E看臺則是另一個觀賞賽車速度與激情的絕佳位置。當(dāng)賽車以極快的速度而過時，車迷們仿佛能感受到那呼嘯而過的風(fēng)聲和賽車的動力，這無疑是賽車比賽中最具魅力的瞬間之一。
上海國際賽車場B看臺
上海國際賽車場場B、E看臺項(xiàng)目將會讓上海國際賽車場的觀賽體驗(yàn)得到一個很好的提升。B看臺地上部分為4層，座位數(shù)約17000座，這將使更多的車迷們能夠親身體驗(yàn)到賽車比賽的激情和魅力。同時，E看臺也將進(jìn)行改造，地上部分為2層，座位數(shù)約5354座。這意味著更多的賽車愛好者將有機(jī)會近距離地欣賞到賽車手們的精湛技藝和精彩比賽。上海國際賽車場以其獨(dú)特的造型和具有挑戰(zhàn)性的賽道設(shè)計(jì)吸引了無數(shù)賽車愛好者的目光。B、E兩個看臺的改造將進(jìn)一步滿足車迷們對于觀賽體驗(yàn)的需求，讓更多的人能夠親身感受到賽車比賽的魅力。
自項(xiàng)目開工以來，上海建科團(tuán)隊(duì)始終保持著高度的熱情和專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)守著“超前服務(wù)、預(yù)防為主、跟蹤監(jiān)理、動態(tài)管理”的工作思路，以專業(yè)特長和不懈努力，確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。
超前服務(wù)
專業(yè)的超前服務(wù)，體現(xiàn)在對項(xiàng)目的全面了解和深度分析上。在項(xiàng)目開始之前，上海建科團(tuán)隊(duì)就對項(xiàng)目的需求、難點(diǎn)和可能的風(fēng)險有了清晰的認(rèn)識，從而能夠提前做出規(guī)劃和準(zhǔn)備，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
細(xì)節(jié)管控
專業(yè)的管控工作，不僅僅是簡單的監(jiān)督和管理，更是對每一個細(xì)節(jié)的極致追求。上海建科團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持對每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，從每一個細(xì)節(jié)入手，從源頭預(yù)防可能出現(xiàn)的問題，確保工程質(zhì)量和安全。
動態(tài)管理
專業(yè)的動態(tài)管理，體現(xiàn)在對項(xiàng)目的靈活應(yīng)對和調(diào)整上。項(xiàng)目執(zhí)行過程中，往往會出現(xiàn)各種不可預(yù)測的情況。上海建科團(tuán)隊(duì)總是保持高度的靈活性和應(yīng)變能力，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，及時調(diào)整管理策略和方法，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已于2024年1月順利完成封頂，取得了項(xiàng)目建設(shè)的一個重要里程碑。目前正在全面推進(jìn)欄桿安裝、室外場地整修、臨時安防監(jiān)控等任務(wù)，B、E看臺計(jì)劃于2024年11月完工，共同努力為車迷和觀眾呈現(xiàn)一場精彩絕倫的賽車盛宴。
2024年，除了F1中國大獎賽回歸，F(xiàn)E電動方程式賽車錦標(biāo)賽也將于5月底亮相上海國際賽車場，越來越多國際知名賽車賽事將目光投向申城。
上海建科作為項(xiàng)目建設(shè)的持續(xù)參與者，將與大家共同見證這一歷史時刻。
